预热许久的高配版小米汽车订价公布。

　　2月27日，小米首创东谈主雷军公布“高配版小米汽车”SU7 Ultra阐扬订价：52.99万元。这款堪称对标保时捷的豪华车型预售价钱81.49万元，这次阐扬发布降价接近30万元。

　　关于SU7 Ultra的订价问题，雷军在发布会现场笑言，有东谈主质疑价钱太贵，小米齐果真卖到这个价钱了，“为什么小米就不成卖这个价钱呢？”他暗示，在国家具牌全面崛起的新时期，全球应该再行看待国家具牌，再行看待小米。

　　“性能并列保时捷、科技紧追特斯拉、豪华忘形BBA（飞奔、良马和奥迪）。”在发布会现场，雷军扬眉吐气为小米SU7 Ultra定下改日宗旨，“要让真确心爱的东谈主，齐买得起！”

　　2月28日凌晨时候，雷军发微博称，“开售2小时，大定摧毁10000台，达成一个舛误宗旨，感谢全球！晚安！”

　　此前雷军也曾先容，小米SU7 Ultra量产车将是小米SU7系列中最高端的车型，毋庸改装，径直驰骋在赛谈上，达成可接可赛，他曾对小米SU7 Ultra设定了全年销量进步1万台的宗旨。

　　按照最新的预定数据，意味着小米只花了2小时就达成了全年宗旨。

　　在2月26日发布的小米汽车问答中，小米方面称，当作这个时期的“新豪车”，对SU7 Ultra全年一万台的销售宗旨很有信心。同期，也作念好了小米SU7 Ultra发布上市的充分准备，有信心在其阐扬上市后，以最快的速率向用户寄托。此外，小米SU7 Ultra出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD）。

　　在具体性能和参赛收获上，SU7 Ultra齐交出了可以的收获单：小米SU7 Ultra领有1548PS最大马力，0-100km/h加快最快为1.98s，最高时速350公里。

　　在中国级别最高的上海国外赛车场，小米SU7 Ultra以2分9秒944的收获刷新了量产车的圈速纪录，告捷卓越了保时捷Taycan Turbo GT的圈速，成为上赛最速量产车。

　　在晓示收获后，保时捷在第一时间微博发来祝颂。“我看了好多遍。我深知，咱们和保时捷还有很大的差距，固然赢了一次，但在咱们看来，保时捷依然是咱们的榜样，咱们还要抑止向保时捷学习。”在发布会现场，雷军回复了保时捷的祝颂，并称“国外大厂有模式”。

　　“量产车需要商酌本钱、代价。摆在小米眼前的路尽头漫长，需要用敬畏之心前行。”雷军也曾这么谈及SU7 Ultra所濒临的压力，不外，业内多量觉得，SU7 Ultra订价照实远低于预期，同类型车型（举例保时捷Taycan Turbo系列）价钱多量在80万元到百万元以上。

　　值得扫视的是，股民当今只是凭借一款小米SU7，小米就在2024年获得可以的销量，客岁销量达到13.5万辆。进入2025年，小米SU7车型在1月的寄托量再次进步2万辆，已流通四个月寄托量超2万辆。

　　据雷军此前暴露，2025年，小米汽车全年寄托宗旨为30万辆。外界预期，跟着后续车型如小米YU7在六、七月上市，有望进一步晋升销量，在新动力汽车阛阓掀翻更多浪潮。

　　此外，雷军暗示，小米明确东谈主车家全生态为长久战术，坚捏技艺为本，展望将在2021-2025年研发过问1050亿元，2025年展望达300亿元，AI及相干业务过问将占四分之一。

　　除了全球暖热的汽车除外，这次小米还发布了最新款旗舰手机小米15 Ultra。小米副总裁卢伟冰先容，小米15 Ultra的影像追忆为一皇一后“，”一皇“指的是1英寸超大底主摄，”一后指的是2亿像素潜望长焦。同期，小米全面升级东谈主像大模子平台。

　　订价方面，尽管雷军屡次暗示需要加价，但小米15 Ultra基础版块从6499元起步，最终莫得加价。

　　小米15是小米最告捷的旗舰手机家具。雷军暗示，2025年1月，小米手机以16.8%的阛阓份额位居中国第二。该榜单涌现，第别称为华为，vivo、OPPO和苹果则远隔位居第三、四、五名。

　　值得扫视的是，这次发布会前，有音尘称雷军还是成为中国新首富。据中国基金报报谈，2月27日，小米集团股价盘中一度涨超4%，再创历史新高，而其26日市值摧毁1.4万亿港元大关，涨幅接近6%。这一强势融会也使该公司首创东谈主雷军的钞票情随事迁，告捷卓越农夫山泉首创东谈主钟睒睒，成为中国新首富。但跟着小米股价盘中跳水跌超6%，雷军也从中国首富宝座上掉落，登顶时长约1小时。

　　27日下昼，#雷军喜提1小时首富体验卡#也登顶微博热搜，不外据媒体报谈，关于“中国新首富”说法，雷军在武大学友群回复称：假新闻。

　　小米股价通盘飙升，从2022年10月的股价低点8.31港元于今，小米集团的股价累计涨幅进步了570%。数据涌现，其股价岁首于今涨幅近54%，终端2月27日收盘报53.1港元，跌5.68%，总市值1.33万亿港元。

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