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黑龙江绥化东城客运站动作绥化市向社会公布的惠民工程之一，总投资3600余万元。可是该工程2015年建成后，一直未启用。市民搭乘远程汽车仍在破旧的老客运站，站内破烂不胜，客运车辆挤占说念边运营，颠倒未便。但愿筹议部门尽快鼓动新站使用，为宏大市民营造雅致出行环境，让民众资源得到更好地愚弄。 接到来信后，记者赶往黑龙江绥化市，对读者反应的客运站问题进行探询采访。 近况如何：新站建成未用，老站局促破旧 8月6日下昼，来到“新建”的绥化东城客运站（见图①），记者看到这座位于北林区太平街的客运站，主体结构

广州日报讯 （全媒体记者卢梦谦）近日，记者了解到，为更好得志庞杂全球方便、快捷的出行需求，达成地铁、公交、客运的方便换乘，凭据海珠客运站的打算发展需要，2024年8月11日起，因流线调度，海珠客运站迁徙至毗邻的海珠交通换乘舛误大楼（即2号楼，位于二号线南洲站C1出口，过程扶手电梯直上右转可达）。 记者商议海珠客运站客服了解到，调度后，新居在旧址傍边大楼，客运班车发班时辰不变。新售票厅、候车厅于8月11日起负责对外提供处事，请需要购票搭车的庞杂市民一又友移步至新大厅。