（原标题：一季度出货量同比增长近7成，禾赛科技瞻望2024年Q4收场盈利丨不雅车论链）

21世纪经济报谈记者 邓浩 上海报谈

5月20日晚间，激光雷达头部厂商禾赛科技(HSAI.O)公布财报。本年一季度，其收场营收3.6亿元，同比下滑16%；激光雷达总委用量59101台，同比增长69.7%；其中ADAS产物委用量为52462台，同比增长86.1%。

值得一提的是，禾赛科技第一季度笼统毛利率高达38.8%，远超同业10%傍边的毛利率。

“咱们不清楚具体数字，但Robotaxi是一个毛利相对较高的业务，而在这个市集禾赛还是作念到众人最初的市集占有率。禾赛的高毛利率开头于广大的垂直整合才能，在激光雷达系统研发缱绻端作念了无数责任，同期禾赛的资本管控才能也额出门色。”5月21日，禾赛科技有关认真东谈主对21世纪经济报谈记者示意。

激光雷达市集竞争浓烈

在城市NOA车型在国内赶快浸透刺激下，客岁原土激光雷达公司迎来事迹大爆发，产业链公司出货量齐有赫然增长，同期在产物参加市集加快导入期，市占率也发生剧烈变化。

以头部厂商为例，禾赛科技2023年全年激光雷达委用量高出先前22万台的指点，图达领会示2023年车端委用量超15万台，增长率超100%。

速腾聚创（02498.HK）客岁Q4，激光雷达产物销量达到15.1万台，同比增长超5倍，本年第一季度仅ADAS激光雷达销量就约116200台，同比增长542.0%，盖世汽车磋议院数据自满，通盈优配其市占率已达51%，位列第一。

同期，由于芯片化的鼓动，激光雷达产物被赶快拉入“千元期间”，行业竞争加重。

“只是喊一个廉价没非凡想，咱们应该关切的是咱们的产物是否有余有竞争力、是否能给客户提供更多的价值。”前述禾赛科技认真东谈主回复。

该认真东谈主示意，头部供应商在现时的环境里售价彼此永别不会太大。另一方面，当售价在归拢个范围内时，比拼的即是各厂商的资本适度才能。“公司现时定点的齐是至少两年半后的产物，要是两年后公司不存在的话，就没非凡想了。”

出海业务推崇凯旋

在出海成为面临行业浓烈内卷下的势必聘用，禾赛科技国外业务也正加快拓展。

本年一季度，禾赛科技与两家众人收入排行前十的国际汽车厂商达成了激光雷达量产定点配合，其中包括一家国际顶级汽车品牌的众人量产车型。

“一直以来，禾赛坚执众人化政策。本季度禾赛国外业务还是有可以的推崇。罢休现时，在《资产》宇宙 500 强榜单众人收入最高的10家国际汽车厂商中，有6家汽车厂商或其合股配合伙伴还是与禾赛达成了量产定点配合相关。”上述禾赛科技认真东谈主示意。

此外，禾赛科技也通过芯片化决策进行产物升级，近期其工整型高性能远距激光雷达ATX，就搭载其第四代芯片架构，全面升级了光机缱绻和激光收发模块。

记者从禾赛科技获悉，其产物ATX还是赢得了来自 4 家众人及国内最初主机厂的前装量产神色定点，并瞻望将于2025年Q1启动大界限量产。

贵寓自满，现阶段，禾赛科技在前装量产市集累计已赢得来自18个主机厂和Tier 1客户近 70 款车型定点。

“本年全体销量瞻望将跳动50万台，瞻望Q4收场盈利。”该认真东谈主浮现。

• 增长
• 出货量
• 同比
• 一季度
• 7成