据华商报大风新闻报说念，有网友发视频称，5月25日，一辆玄色特斯拉在高速路管事区与一辆停在路边的大货车追尾，特斯拉卡进货车底盘致车头车顶严重变形，司机“飞速就不成了”。

　　杭州高速公路交警总队民警示意，管事区内发生车祸也算交通事故。特斯拉中国客服查询示意，目下暂未收到这辆Model 3车主的信息响应。

　　惨烈车祸

　　特斯拉管事区追尾大货车

　　5月26日，河南法治报官方抖音账号发布视频称，特斯拉在高速路管事区追尾大货车。

　　视频画面高傲，一辆挂浙E捏照的玄色特斯拉顺利撞上前线停泊的一辆货挂车。有目睹者称，特斯拉是下管事区时发生追尾，司机“飞速就不成了”。

　　视频画面高傲，特斯拉直接卡在货挂车车底，车顶和车头部分已严重损毁，疑似驾驶东说念主被困车底，现场有交警和交管东说念主员在惩处。

　　一位知情网友称，5月25日下昼，事发湖州市南浔区和孚管事区杭州标的，“特斯拉追尾大货车，特斯拉的司机祸害遭难。”

　　5月26日下昼，记者考虑(S12)申嘉湖杭高速某集团核实，一位责任主说念主员确认确有事故发生。

　　“是有东说念主碰到了车祸，钻到大货车底下去了，那是在和孚管事区。这儿有两个管事区，一个是南浔管事区，一个是和孚管事区，齐在和孚镇这边，开车六七分钟。”

　　责任主说念主员示意：“这是一个大的交通事故，咱们齐是筹备管事区的，是以就比拟照拂，无意值班讲起昨世界午有这样个事故，让各人也分析一下，幸免近似事故再发生。”

　　湖州市高速交警复兴：车上东说念主员已送医

　　5月26日，记者考虑浙江省公路与运输管制中心求证。

　　“你要问处理的情况，稍等，我问一下。”责任主说念主员随后申诉称：“这要问交警，事故是交警处理，咱们莫得成见提供。”

　　浙江高速公路管事责任主说念主员示意他们是轮班，无法查询联系事故信息，“我这里是接警中心，浙E是湖州的捏照。”

　　记者考虑浙江高速公路交警总队，短线炒股并提供了涉事特斯拉的车招牌。民警说明称：“我不认真处理，况兼我这边也查不了事故，因为相应的事故，目下齐是辖区大队在处理。浙E是湖州的车牌，它有可能是开到杭州，好像开到温州去。”

　　此外，记者考虑高速公路交警总队湖州支队，电话一直无法接通。

　　5月26日下昼，上游新闻记者考虑特斯拉中国，并提供了车招牌，客服查询后示意车主个东说念主信息未便提供，“这是一辆Model 3车型，目下莫得收到车主的信息响应，不深信车子出现什么情况，咱们也莫得收到联系见知。”

　　另据正在新闻音信，湖州市高速交警称，今日已出警，车上东说念主员已送病院，具体情况不便捷败露。

　　特斯拉2025财年一季报事迹不足预期

　　此前4月22日，特斯拉公布了2025财年第一季度事迹敷陈。财报高傲，特斯拉一季度收入193.4亿好意思元，同比下落9%，远低于华尔街投行一致预期。特斯拉一季度净利润为4.09亿好意思元，同比暴跌71%。

　　汽车业务方面，特斯拉一季度收入约140亿好意思元，同比下落20%。委用数据方面，特斯拉总汽车委用量为33.67万辆，同比下落13%，其中Model 3和 Model Y委用量同比下落12%，其他车型委用量降幅达24%。

　　值得提神的是，特斯拉一季度的毛利率为16.3%，低于前年同时的17.4%。接洽到特斯拉前年下半年依靠退换供应商老本和晋升超等工场自动化水平，一度告成将公司毛利率拉入拓宽趋势之中，这次毛利率再度转跌较着扭转了投资者在畴昔一段本事的强预期。

　　由于一季度事迹欠安，特斯拉在本次财报中晓谕除去于2024年底发布的全年增长率领。

　　按照此前预估，特斯拉各系列车型2025年将估计委用215万辆~233万辆，同比增速在20%~30%。这意味着特斯拉在一季度本色完成量仍低于预备下限的六分之一。

　　在全场地不足预期的收获下，特斯拉不得不将原因怨尤于那些“尽人皆知”的原因，包括好意思国滥施关税，以及马斯克深度参与政事等，直接导致公司品牌价值受损，销量剧烈下滑。

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